Восемь непризнанных шедевров польского дизайна

Не все гении добились признания, и не все оригинальные дизайнерские задумки становятся реальностью. Быть может, это только дело случая, но факт остается фактом: некоторые оригинальные проекты так и не появляются в массовых производствах. Мы захотели присмотреться к изобретениям польских дизайнеров, о которых практически никто слышал к сожалению.

«Мобиль»

«Мобиль» это такой шкаф, который состоит из нескольких отделений, которые запросто можно менять местами, нажав на кнопку. Такой предмет интерьера в особенности был бы удобен тем, кому непросто доставать вещи с верхних полок: например, людям, на инвалидной коляске. Один из создателей «Мобиля», Петр Зонь, сказал, что «мебель должна давать нам чувство комфорта, а не служить предметом для физических упражнений. Особенно если мы не можем эти упражнения выполнять». Конструкция шкафа, в котором заложен механизм, ответственный за перемещение полок, сразу привлекает внимание. К сожалению, краковская фирма Car Technology Production, ответственная за производство этого уникального предмета, потерпела банкротства, поэтому продукцию необычного шкафа запустить так и не удалось.

«Электробиблиотека»

«Мобиль» как раз бы подошел для хранения книг из «Электробиблиотеки». Проект в 2012 году создал Вальдек Венгжин: это была его дипломная работа в Академии изящных искусств, в городе Катовице. «Электробиблиотека» сочетает в себе традиционную бумажную книгу и цифровой интерфейс. Нужно только подсоединить книгу к компьютеру через USB-кабель — и вот другие пользователи уже могут увидеть на экране страницу, на которой мы прервали чтение. Каждый раз, когда вы переворачиваете страницу бумажной книги, то же самое происходит на экране. Это получается благодаря присоединенной к бумаге электронной схеме, которая покрыта слоем электропроводящей краски. Кроме того, некоторые иллюстрации в книге оснащены сенсорами, с помощью которых можно управлять содержимым, в том числе через компьютер. «Электробиблиотека» может облегчить жизнь тем, кто часто работает с текстами: ведь удовольствие от чтения бумажной книги сочетается здесь с возможностями цифрового интерфейса.

«Салонная собака»

На сайте студии «Lapolka» — дизайнерского дуэта Марты Бялецкой и Анны Пивовар — можно прочитать: «Как-то раз мы увидели на улице собаку в защитном воротнике. Воротник своей формой так напоминал простой абажур, что мы решили использовать эту идею в дизайне». В результате Lapolka создала интересный светильник под названием «Pies Salonowy» («Салонная собака»), он сделан из картона и защитного пластикового воротника. Несмотря на то что разработанный в 2007 году проект пользовался хоть и небольшой, но популярностью, в серийное производство такой оригинальный светильник так и не поступил. Жаль, что возможность упущена: «Салонная собака» вызывает столько позитивных эмоций!

«Новая “Варшава”»

Эмоциональную реакцию (правда, в основном у поляков) вызывает еще один проект —«Новая ”Варшава” —Wratyslawia», это современный вариант классического польского автомобиля «Варшава», который производился с 1951 по 1973 гг. Машина, разработанная вроцлавской студией Михала Козелека Koziołek Design, своими плавными линиями напоминает оригинальную модель. Благодаря эстетическому вкусу автора проекта дизайн «Новой” Варшавы”» получился универсальным: он понравится не только тем, кто ностальгирует по старым польским машинам. Плохая же новость заключается в том, что, хотя работа над «Влатиславией» началась более четырех лет назад, из-за проблем с финансированием финальную версию прототипа еще не создали. Тем не менее, Михал Козелек не закончил работать над проектом и надеется, что однажды он увидит свою машину на улицах польских городов.

SpinCar

Если «Новая Варшава» являет собой образец ретро-дизайна, то SpinCar — это самая что ни на есть современность. Модель, которую Хуберт Куберацкий из Варшавского технологического университета создал вместе с Бартошем Боровичем и Матеушем Пшибышем, напоминает машину будущего. Собственно, это она и есть. Идея электрического транспортного средства с круглым шасси в начале 2010-х привлекла к себе особое внимание, но, видимо, все же недостаточно, чтобы запустить эту продукцию. К сожалению, потому что это необычная находка: благодаря своей круглой форме и специфической конструкции колес, которые могут вращаться стоя на месте, машина намного компактнее, нежели традиционный автомобиль, но при этом может спокойно вместить в себя всю семью. Кроме того, в машине, есть электрический двигатель, он производит меньше шума, а также не причиняет такого вреда экологии. Надеемся, что когда-нибудь она все же появится на рынке!

IzzyBike

Велосипеды, разумеется, намного безопасней для нашей окружающей среды, чем электромобили. Правда, и у них есть минусы: к примеру, велосипедной цепью можно случайно выпачкать одежду по дороге, на какую-либо важную встречу. А еще часто тяжело найти для двухколесного транспорта место для парковки. Марек Юрек из Института физики Польской академии наук, сам заядлый велосипедист, создал проект, который призван справиться с этими минусами. У велосипеда IzzyBike педали присоединены к переднему колесу, что просто убирает необходимость в цепи, а также минимизирует энергозатраты. Рама состоит из двух частей, которые соединяются шарниром, это позволяет велосипедисту плавно управлять велосипедом, аккуратно перемещая руль в необходимом направлении. Таким образом, IzzyBike более подвижен, чем обычный велосипед. У него есть и еще один большой плюс: его можно запросто сложить в течение нескольких секунд, а потом положить в багажник или занести в лифт. Такой велосипед запросто можно брать собой в любое место и не задумываться о парковке.  Почему эта оригинальная модель, придуманная несколько лет назад, не стала пользоваться популярностью на велосипедном рынке, до сих пор остается загадкой…

Log Radio

Радио, как и велосипед, всегда является источником хорошего настроения. Особенно если, как говорят создатели Log Radio Петр Столярский и Мария Маковская, с помощью пилы можно «отрезать себе столько радио, сколько нужно». Нет, вам не послышалось: дизайнеры на самом деле хотели сделать модель, которую можно было бы выпустить в массовое производство, и которая при этом отличалась бы оригинальностью. Чудо-радио можно придать любую форму, раскрашивая его или отрезая себе новый кусочек. Конечно, Log Radio — это больше игрушка, чем серьезное изобретение, но было бы прекрасно, если бы оно на самом деле продавалось в магазинах. Ведь выглядит-то оно оригинально.

Визуальная идентичность Польши

Звучит почти так же странно, как и история с «отрезным» радио, но это правда: у Польши как бренда нет официальной визуальной идентичности. Это значит отсутствие эстетического единства между всеми шрифтами, символами и цветами, которые используются для официальной коммуникации: в логотипах, документах и на сайтах. В результате каждое учреждение следует своей собственной политикой, и из-за этого иногда непросто с первого взгляда определить, имеем мы дело с настоящей правительственной организацией или нет. Стоит отметить, что многие уже существующие символы, например, польский герб, хотя и выглядят привлекательно, не могут использоваться как элемент визуальной идентичности, так как имеют особый правовой статус. Ситуацию с несуществующей визуальной идентичностью Польши попробовала откорректировать студентка Академии изящных искусств в Катовице Марта Гавин. В 2011 году она в своей дипломной работе создала ряд логотипов, которые аккуратно разделила на категории в зависимости от различных функций, которые выполняет та или другая организация. При создании эмблем Марту вдохновили исторические стилизации польского герба. Быть может, ее идеей и в самом деле будут пользоваться в будущем?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *